Описание товара
Подкладка КД 50 применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей (предназначены для скрепления деревянных шпал на неровных или кривых участках железнодорожного пути).
Железнодорожные подкладки КД-50 предназначены для раздельного рельсового скрепления(шурупного)рельсов типов Р65 и деревянных шпал.
Подкладка КД65 крепится к деревянной шпале при помощи шурупа путевого М24х170. Для скрепления с рельсами Р65 и Р75, подкладка имеет реборды под болт клеммный М22х75.
